Mae grinder rheilffyrdd yn fath o offer cynnal a chadw rheilffyrdd.
Defnyddir grinder rheilffordd pleidleisio echel fertigol aml-swyddogaethol NCM-5II yn bennaf ar gyfer cynnal a chadw'r nifer a bleidleisiodd ar y rheilffyrdd, a gall hefyd weithredu'n effeithiol fel peiriant malu rheilffordd ar gyfer arwynebau pen rheilffordd cyffredin, weldio atgyweirio rheilffyrdd, atgyweiriadau weldio ar y cyd, a gweithrediadau malu cyffredinol.
Mae peiriant malu rheilffordd NCM-5II wedi'i gyfarparu ag injan dwy strôc Honda, sy'n darparu effeithlonrwydd gweithio da. Wedi'i ddylunio gyda ffrâm olwyn symudol, mae'r peiriant malu rheilffordd hwn yn hawdd ei symud ar hyd y rheilffordd gan un neu ddau o weithwyr. Wedi'i ddefnyddio'n helaeth ar gyfer cynnal a chadw switsh rheilffyrdd, mae'r grinder rheilffordd hwn sy'n cael ei bweru gan gasoline yn caniatáu i weithwyr addasu'r ongl falu yn gyfleus gan ddefnyddio olwyn law.
Manyleb Cynnyrch
|
Model Power Cefnogi |
Peiriant Gasoline Dau Strôc ASL65E |
|
Pwer Cefnogi |
5kw/4100rpm |
|
Defnydd Tanwydd |
380g/kWh |
|
Cefnogi Olwyn Malu - Manylebau |
125×65×M20 |
|
Cyflymder llinell a ganiateir |
Yn fwy na neu'n hafal i 35 m/s |
|
Cyflymder graddio olwyn malu |
4100 rpm |
|
Malu olwyn gwyro |
+80 gradd ~ -20 gradd |
|
Mae'n malu olwyn strôc symud llorweddol |
385 mm |
|
Strôc porthiant fertigol yr olwyn falu |
205mm |
|
Cywirdeb addasu porthiant olwyn malu |
0.16 mm |
|
Ongl malu rhwng olwyn malu a rheilffordd |
5 gradd |
|
Nifysion |
2120 × 1100 × 1020 (mm) |
|
Pwysau'r peiriant cyfan |
126 kg |
Nghais
1. Cynnal a chadw'r nifer a bleidleisiodd yn y rheilffordd
Mae'r grinder rheilffordd yn addas ar gyfer malu pennau rheilffyrdd o bob math o nifer a bleidleisiodd, gan ddileu diffygion fel ymylon braster, marciau ar raddfa pysgod a phlicio, gwella llyfnder y nifer a bleidleisiodd ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth.
2. Malu pennau rheilffyrdd cyffredin
Fe'i defnyddir ar gyfer atgyweirio cyfuchlin pennau rheilffyrdd rheiliau cyffredin mewn rheilffyrdd cefnffyrdd, llinellau gorsaf, llinellau pwrpasol, ac ati, i wella problemau fel gwisgo wyneb, crafu a malu’r rheiliau, ac adfer y wladwriaeth paru rheilffyrdd olwyn orau.
3. Malu weldio rheilffyrdd a chymalau
Gall atgyweirio problemau fel cwymp isel a chamlinio cymalau rheilffordd cyffredin, gan wella llyfnder gweithrediad y trên.
4. Atgyweirio nam ar y rheilffordd
Gall unioni iawndal lleol fel craciau, naddu a pantiau ar wyneb rheiliau, atal ehangu namau a sicrhau diogelwch gweithrediad trên.
5. Cynnal a chadw tramwy rheilffordd trefol
Mae'n berthnasol i gynnal rheilffyrdd trefol yn ddyddiol fel isffyrdd, rheiliau ysgafn a thramiau, ac mae'n arbennig o addas ar gyfer gweithrediadau mewn ardaloedd sydd wedi'u cyfyngu i'r gofod fel gorsafoedd a thwneli.
Gynhaliaeth
Ar ôl adeiladu pob shifft, glanhewch y bar canllaw cyswllt agored a chadwyn drosglwyddo mecanwaith symud yaw; Sgriw trosglwyddo a chadwyn drosglwyddo'r mecanwaith symud traws a chydrannau eraill, ac yn ychwanegu iraid mecanyddol at eu harwynebau llithro.
Bob 20 awr o weithredu'r offer i'r cwpanau iraid allanol wedi'u llenwi â saim heb fod yn llai nag unwaith.
Rhagofalon ar gyfer gweithredu
1. Rhaid i weithredwyr gael hyfforddiant arbenigol cyn y gallant weithredu.
2. Rhaid i weithredwyr wisgo gogls a chlustogau.
3. Rhaid i gyflymder llinellol uchaf a ganiateir yr olwyn falu fod yn fwy na 35m/s.
4. Rhaid cyflawni gweithrediadau yn unol â'r Llawlyfr Diogelwch Peiriannau a'r Rheoliadau Rhybuddio.
5. Dim ond wrth gau i lawr y gellir ychwanegu tanwydd. Wrth ychwanegu tanwydd, peidiwch â'i dasgu ar yr injan a'r muffler.
6. Dylai cyfradd porthiant yr olwyn falu fod yn gymedrol bob tro. Gall porthiant gormodol achosi niwed i'r peiriant, gan effeithio ar ei oes a llyfnder yr arwyneb caboledig.
Pecynnu trafnidiaeth a danfon ar ôl gwerthu
Pecyn cludo:Wedi'i bacio mewn cratiau pren, paledi pren.
Dosbarthu ac ôl-werthu:Ar ôl i'r contract gael ei lofnodi, mae'r cwmni'n trefnu cynhyrchu a darparu, a hefyd yn darparu gwasanaeth ôl-werthu a chefnogaeth dechnegol i sicrhau boddhad cwsmeriaid.
Graddfa Cwmni
Mae ein cwmni wedi'i leoli ym mharth datblygu diwydiannol uwch-dechnoleg Zhengzhou, rydym yn cefnogi OEM. Mae gan ein ffatri gyfanswm arwynebedd adeiladu o tua 15,000 metr sgwâr, gan gynnwys adeilad swyddfa modern o dros 5,000 metr sgwâr.
Q&A
C1: Beth yw'r term talu?
A1: Rydym yn derbyn t/t, l/c, d/p, undeb y gorllewin, arian parod, ac ati.
C2: Faint o flaendal ddylwn i ei dalu?
A2: Rydym yn derbyn blaendal o 30% a chydbwysedd o 70%, neu gallwn drafod.
C3: Beth yw'r amser dosbarthu ar ôl i mi dalu'r blaendal?
A3: Yn ôl maint y gorchymyn, fel arfer ar gyfer un set gallwn ddanfon o fewn 5-7 diwrnod ar ôl derbyn blaendal.
C4: Pa fath o becyn ydych chi'n ei ddarparu?
A4: Rydym yn darparu pacio allforio safonol, gan ddefnyddio blwch pren neu garton.
C5: Sut alla i gael y nwyddau?
A5: Gallwn eich anfon mewn awyren neu ar y môr yn dibynnu ar eich gofyniad. Byddwn yn helpu i ddod o hyd i gwmni llongau rhataf a diogel yn anfon nwyddau atoch a dweud wrthych pa mor hir y gallwch ei dderbyn fel anfon dogfennau cludo atoch hefyd. Gyda llaw rydyn ni'n cadw dilynwch y wybodaeth olrhain nes i chi gael y nwyddau wrth eich llaw.
C6: A oes gennych ddefnyddiwr cynnyrch yn fy ngwlad?
A6: Mae ein cynnyrch wedi allforio i fwy nag 20 o wledydd, mae gan rai gwledydd ein hasiant gwerthu, gallwn roi cyswllt ichi siarad a gwirio gyda nhw.
C7: Pa mor hir o'ch telerau gwarant ansawdd peiriant?
A7: Mae amser gwarant ansawdd yn flwyddyn (yn gwisgo rhannau wedi'u heithrio).
C8: A ydych chi'n darparu gwasanaeth sampl ac wedi'i addasu?
A8: Ydw.
Tagiau poblogaidd: Grinder rheilffyrdd, gweithgynhyrchwyr grinder rheilffyrdd Tsieina, cyflenwyr, ffatri
