Fe wnaethon ni roi cynnig ar 7 driliau rheilffordd ar ddur UIC60 caled - dim ond un na wnaeth snapio. Dyma pam.

Postiwyd gan Dîm Maes Peirianneg, Peiriannau Rheilffordd Qiangli|Medi 15, 2025

Dechreuodd fel bet.

Mewn depo cynnal a chadw trac y tu allan i Duisburg, yr Almaen, taflodd technegydd cyn -filwr o'r enw Klaus ddarn dril wedi'i gipio ar y fainc waith a dweud:"Bet i chi 50 Ewro ni all yr un o'ch peiriannau 'newydd' orffen 50 twll yn UIC60 heb dorri un darn."

Nid oedd yn bod yn drahaus. Roedd yn bod yn realistig.

Dur rheilffordd UIC60 - gyda'i gynnwys carbon 0.8% a chaledwch Brinell o 360+ - yn anfaddeuol. Mae'r mwyafrif o ymarferion cludadwy yn gorboethi gan dwll #8. Sglodion darnau carbid erbyn #15. A thrwy dwll #30? Rydych chi'n lwcus os nad yw'r chuck wedi cipio.

Felly fe wnaethon ni gymryd y bet.

Fe wnaethon ni leinio 7 driliau rheilffordd - o frandiau byd -eang (Milwaukee, Bosch, Metabo) i chwaraewyr diwydiannol arbenigol (gan gynnwys ein rhai niNZG-31ⅱ). Yr un segment rheilffordd. Yr un oerydd. Yr un gweithredwr. Temp amgylchynol: 8 gradd. Lleithder: 72%. Popeth wedi logio.

Y canlyniadau?

• Tyllau 1–10:Perfformiodd pob peiriant yn iawn.
• Twll 17:Cystadleuydd #3 (Bosch GWR 18V) wedi'i orboethi - auto - shutoff wedi'i sbarduno.
• Twll 29:Cipiodd y cystadleuydd #5 (Milwaukee M18 Fuel) Bit HSS - Adroddodd gweithredwr "Dirgryniad Chatter."
• Twll 41:Cystadleuydd #2 (Metabo RailPro) a atafaelwyd canol - twll - angen echdynnu â llaw.
• Twll 50:Dau beiriant yn unig a gwblhaodd y prawf.

Roedd un yn uned mainc ddiwydiannol 120V (ddim yn gludadwy - wedi'i anghymhwyso fesul rheolau Klaus).

Y llall?

NZG-31ⅱ- Gyda thorri did sero, goddefgarwch 0.3mm ar bob twll, a thymheredd chuck terfynol o ddim ond 58 gradd.

Talodd Klaus ei 50 Ewro. Yna gofynnodd:"Beth yw eich cyfrinach?"

Yn troi allan, nid oedd yn hud - yr oeddTri Peth:

1. System Adborth Torque Amrywiol -Mae - yn addasu rpm 200x/eiliad yn seiliedig ar ddwysedd dur (patent yn yr arfaeth).
   → Wedi'i ysbrydoli gan ymchwil peiriannu CNC oPrifysgol RWth Aachen.
2. Cerameg - Dyluniad ffliwt wedi'i orchuddioMae - yn lleihau gwres ffrithiant 41% yn erbyn HSS safonol (wedi'i wirio ganTüv Rheinland).
3. Gorfodi - aer + hybrid oerydd niwl- Nid chwistrell hylif yn unig. Mae micro - airjet yn clirio Swarfger ei bronMae'n weldio i'r darn.

Mae Klaus bellach yn defnyddio'r NZG - 31ⅱ ar ei shifft nos. Y mis diwethaf, driliodd ei dîm 217 o dyllau ar draws 3.2km o drac -Amnewidiadau Zero Bit.

"Nid yw'n ymwneud â phwer," meddai wrthym. "Mae'n ymwneud â gwrando ar y dur. Mae eich peiriant yn gwneud hynny'n well nag unrhyw un rydw i wedi'i ddefnyddio."
 

Am beiriannau rheilffordd qiangli

Dyluniadau Qiangli Uchel - Offer cynnal a chadw rheilffyrdd dibynadwyedd ar gyfer amodau eithafol. Yn ymddiried gan griwiau trac yn Ewrop, Gogledd America, a De -ddwyrain Asia. Wedi'i beiriannu ar gyfer dur nad yw'n maddau camgymeriadau.Dysgu Mwy →

© 2025 Henan Qiangli Railway Machinery Co, Ltd. Cedwir pob hawl. Data Prawf a gofnodwyd o dan amodau caeau. Lluniau a logiau amrwd ar gael i weithwyr proffesiynol cymwys ar gais.